JA zum Klimaschutz-Gesetz – NEIN zum Pistenausbau!
«Die beste Zeit für effektiven Klimaschutz ist jetzt!» Dieser Aussage des Vereins Klimaschutz Schweiz können wir von FAIR in AIR nur zustimmen.
«Die beste Zeit für effektiven Klimaschutz ist jetzt!» Dieser Aussage des Vereins Klimaschutz Schweiz können wir von FAIR in AIR nur zustimmen.
Das NEIN zum Pistenausbau ist endlich auch in der Mitte der Politik angekommen. Inzwischen sprechen sich immer mehr auch bürgerliche Politiker für ein NEIN zum Pistenausbau aus. Das zeigt eine vom
Tausende Spendengelder zahlte der Flughafen Zürich an politisch ‘wohlgesinnte’ Parteien. Die Kantonsratsmitglieder der SP, Grünen und AL haben nun eine dringliche Interpellation eingereicht. Die Kantonsrats-Fraktionen fordern die sofortige Aufklärung der
Wie bekannt wurde, tätigt der Flughafen Zürich fünfstellige Spenden für sogenannt wohlgesinnte Parteien. «Dieses Vorgehen ist stossend», sagt Kantonsrat und Vereinsvertreter Urs Dietschi.
Das regierungsrätliche Info-Forum zum Flughafen Zürich wurde abgesagt. Begründung: Die Pistenverlängerung sei als Thematik für den Anlass gewünscht worden. Die betroffenen Bürgerorganisationen bedauern die kurzfristige Absage und können die Begründung
Die Zustimmung für den Flughafen-Ausbau bröckelt. Das zeigt die hauchdünne Zustimmung der Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (KEVU) des Kantonsrats. FAIR in AIR begrüsst, dass sich mittlerweile fast die
Nun sollen sie also doch kommen, die Pistenverlängerungen am Flughafen Zürich. Seit Jahren schon drohen diese Ausbaupläne wie ein Damokles-Schwert über der lärmgeplagten Bevölkerung rund um den Flughafen. Zurzeit ist
Die Organizing-Kampagne Fair in Air ist aus dem Verein Bürgerprotest Fluglärm Ost (BFO) hervorgegangen, der sich seit über 14 Jahren gegen Lärm und andere Emissionen in den östlichen Regionen des Flughafens Zürich
Auch werden Komplikationen mit Kloten aufgezeigt. Dies bemängeln wir schon lange als verschwiegene Probleme: ein allfälliger Durchstart kreuzt die Starts auf Piste 16 (Südstart) und 28 (Weststart).
Vor Kurzem erschienen vom Flughafen Zürich der Politikbrief, von der Swiss die Aeoropolitics und vom Lobbyklub weltoffenes zürich deren Standpunkt. Drei Politikerbriefe, in denen nach mehr Freiheit verlangt wird, damit die Luftfahrtbranche
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