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Worum geht’s?
Der Kanton fordert Private auf, ‚kritische Stimmen‘ zum Pistenausbau des Flughafen Zürich zu melden. Und sagt: Wer beim Kanton angestellt sei, schulde dem Regierungsrat eine „Treuepflicht“ in Bezug auf die eigene politische Meinung.
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Der Flugverkehr wächst ungebremst. Dabei ist er schon heute mit rund einem Drittel für den grössten Anteil am Klimaeffekt der Schweiz verantwortlich. Gleichzeitig sind 🚆 Bahnreisen in Europa häufig teurer als Flugtickets oder es fehlen attraktive Angebote. Genau das will die Mobilitätsbon-Initiative ändern.
Mobilitätsbon-Initiative: Jetzt mit deiner Unterschrift helfen. Heute ist eine Zugfahrt oft teurer als ein Flug, obwohl der Flug die Umwelt viel stärker belastet. Der Flugverkehr wird nämlich indirekt durch Steuerbefreiungen subventioniert. Die Mobilitätsbon-Initiative will diese Ungleichbehandlung zwischen Zug und Flug korrigieren und faire Rahmenbedingungen für umweltfreundliches Reisen schaffen.
Die Einhaltung der vorgegebenen Betriebszeiten und der Lärmschutzgrenzwerte soll die Bedürfnisse von Bevölkerung und Flughafen in Einklang bringen. Dies ist allerdings akut gefährdet, warnt die Bevölkerungsorganisation FAIR in AIR. Der Flughafen Zürich will nämlich nun bis halb zwölf Uhr nachts Flüge starten und landen lassen.
Der Flugverkehr wächst ungebremst. Dabei ist er schon heute mit rund einem Drittel für den grössten Anteil am Klimaeffekt der Schweiz verantwortlich. Gleichzeitig sind 🚆 Bahnreisen in Europa häufig teurer als Flugtickets oder es fehlen attraktive Angebote. Genau das will die Mobilitätsbon-Initiative ändern.
Mobilitätsbon-Initiative: Jetzt mit deiner Unterschrift helfen. Heute ist eine Zugfahrt oft teurer als ein Flug, obwohl der Flug die Umwelt viel stärker belastet. Der Flugverkehr wird nämlich indirekt durch Steuerbefreiungen subventioniert. Die Mobilitätsbon-Initiative will diese Ungleichbehandlung zwischen Zug und Flug korrigieren und faire Rahmenbedingungen für umweltfreundliches Reisen schaffen.